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Pack Occasion : Epsilon 7 28 + Sellette Evo XC3 Sup'Air + P. de secours light Sup'air + Casque Lazer element

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L’EPSILON 7 cible le juste milieu

Le positionnement précis de l’EPSILON 7 était l’un des plus grands challenges lors de son développement. Le contexte de l’homologation et la classification ont beaucoup changé ces trois dernières années, tandis que les pilotes sont restés les mêmes. Une EPSILON doit rester une EPSILON. Cela signifie qu’un pilote doit pouvoir passer tout naturellement de l’ALPHA à l’EPSILON et se sentir bien. C’est notre exigence, et compte tenu de la situation actuelle, nous pensons qu’un tel produit doit se situer au milieu de la classe EN B. La rivalité en matière de performances au sein d’une même classe est telle que ce type d’ailes qui s’adressent spécifiquement à la grande masse des pilotes de loisir est devenu rare. L’EPSILON 7 n’est ni une aile EN B poussée à l’extrême en haut de gamme, ni une EN B en bas de gamme qui se distingue à peine d’une aile d’école: elle cible le juste milieu et se positionne ainsi clairement sur le marché.. Advance-epsilon-7

Données techniques-Advance-epsilon7

Retrouvez tous sur l'Epilon 7 sur ce lien :

EVO XC 3 SUP'AIR

CARACTÉRISTIQUES :


Pilotage
Site, cross et compétition
Position assis à 3/4 couché

Sécurité
BUMP’AIR 17 XC
Poche parachute sous-assise à volume ajustable avec poignée et sortie côté droit
Boucles automatiques 25 mm alu (light)
Système anti oubli Safe-T-Bar
Anti Balance System
Mousquetons automatiques 30 mm

Équipement / confort
Poulies pour accélérateur
Tube de guidage pour le passage de l’accélérateur le long de l’assise
Pré-équipement cale-pieds (modèle rétractable uniquement !)
Elastique de rappel d’accélérateur
Pré-équipé pour le système d’hydratation
Pré-équipement pour radio
Pré-équipement pour le Speedbag (cocon) (en option)

Rangement
Grande poche dorsale de rangement
Poche latérale gauche fourre-tout en tissu extensible

Réglages
Réglage inclinaison dossier
Réglage profondeur d’assise
Réglage inclinaison assise
Réglage longueur épaules

Matériaux
Nylon 210D Ripstop

Homologation
Norme LTF
Norme EN 1651
Sellette-evoXC3-sup'air
Données techniques EvoXC3 Sup'air
Casque Lazer Element Taille L :
Casque-lazer-élement
Parachute de secours  Sup'Air Light M :
Parachute de secours Sup'Air light
caractéristique parachute de secours ligjht sup'air
CARACTÉRISTIQUES :

 

Sécurité
– Taux de chute inférieur à 5.5 m/s à charge max (mesures et tests effectués par un laboratoire indépendant).

Équipement / confort
– Monté avec boucle en sangle 25 cm + livré avec élévateurs Y de 145 cm
– POD à 4 volets

Matériaux
– Suspente Cousin
– Suspente Apex Cousin
– Tissu polyamide laminé 9082 NCV Porcher Sport 40 g/m2

Homologation
– EN 12491